最近一种其貌不扬的榴莲，登上了中国城市的水果摊架。
[ 海外谍照] 日前，海外曝光了现代IONIQ 6 N谍照，这款车将会在2025古德伍德速度节上首发亮相，这将会是一款中型性能纯电轿车，它的价格不会太便宜，但是并不是高不可攀的。
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新车采用黑化的车身设计，隐藏式门把手，带有红色装饰的侧裙，配备倍耐力运动轮胎和红色卡钳。
三 | 另一张尾部的谍照显示了该车配备夸张的后扰流板，双层的扰流板设计，溜背风格，整个后包围的设计也相当激进。其外观酷似外星人的头颅，但是一上架还是吸引了不少市民围观和购买。
此前，官方预告也展示了这款车的前后灯样式，车头是分体式车灯设计，一字型的日行灯，尾部是格子状的尾灯。整体流线动感。动力方面，目前还没有相关参数公布，不过参考现代IONIQ 5 N，预计该车也将实现0-100km/h加速3秒级的表现，甚至不排除3秒以内的可能性，其预计会拥有641马力，并带有声浪模拟系统。 这种外星人榴莲，不是来自外星，正是来自于近来和中国关系不怎么样的菲律宾。
四 | 参考IONIQ 5 N配备前后双电机四驱，最大功率650马力，0-100km/h加速3.4秒。
五 | 而且榴莲的“旅行待遇”还不低呢，是从菲律宾空运过来的。
对这件事，有不少人有不同的看法，觉得有点便宜菲律宾了。究竟应该怎么看？菲律宾的榴莲到中国登堂入室呢？如果从下面这几个道理来理解的话，也许我们接受菲律宾的榴莲贸易，心里就会坦然一点了。关于新车更多消息，我们将持续关注。
一是，两军对垒不斩来使。（文/ 秦超）
。要说两国的矛盾程度，那美国与中国的关系要比中菲关系严重多了。
六 | 中美不是还是每年有几千亿美元的贸易来往吗？只要贸易对双方有利，即使两国关系不好，贸易还是可以照常进行的。
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俗话说两军对垒，连来使都不斩，更何况只是榴莲等贸易商品。要知道我国榴莲进口金额已经达到了国内进口水果金额的榜首，在所有进口水果当中，榴莲它的进口金额是最高的。
2022年中国进口水果金额达到了146亿美元，其中榴莲就占据了将近1/3，高达40.3亿美元。但是在2022年的数据统计当中，有95%的榴莲是来自泰国，5%是来自于越南。2023年中国才开始进口菲律宾的榴莲。对比2022年的82.5万吨榴莲进口量来说，菲律宾的计划是向中国出口5.4万多吨的数量。其实全过来了，它也只占很少一部分。但是对菲律宾来讲，达到了菲律宾榴莲产量的80%，这对菲律宾来说还是很有诱惑力的。
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二是智者搭桥、愚者筑墙。桥是路的延伸和连接，有了桥才有通途，多一些捷径路才好走。冤家宜解不宜结，多一个朋友，少一个敌人。
九 | 菲律宾现在肯定谈不上是朋友，但是也谈不上是劲敌，还是要注意尽量把他少往美国那边推，留点中菲交往的通道。对今后有机会改善中菲关系，那还是有利的。
第三是攻心为上、攻城为下。
十 | 堡垒最容易从内部攻破，菲律宾内部并不是铁板一块，反对马科斯的声浪也不小。咱们必须注意区别对待，分化利用。
我们要反对的是马科斯当局，对那些支持发展中菲关系的菲律宾国内力量，要给予支持，其中就包括给他们提供支持发展中菲关系的正当理由。互惠贸易就是其中的重要部分。
十一 | 同时让菲律宾老百姓切实感受到在中菲正常关系当中受益，也是有利于鼓励他们反对马科斯当局的对华不友好的政策。所以榴莲它不是坏东西，坏掉的是菲律宾行政当局。
有的人的脑子，类似的问题，其实在中印、中越等双边关系当中也存在。我们只要做到贸易照做，领土寸土不让，主权不可商量就可以了。
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