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宝马车内实体按键越来越少：高管将原因甩锅给了年轻用户_我的网站

A |     8月26日消息，近年来，宝马车内的传统实体按键不断缩减，空调、车辆设置等大量功能，逐步转移到中控触控屏幕以及语音控制系统当中。    对于这项饱受争议的座舱改动，宝马集团澳大利亚首席执行官Vikram Pawah对外给出了解释。    据现代快报报道，当地时间8月15日，有着西班牙“狼孩”之称的马科斯·罗德里格斯·潘托哈在西班牙北部奥伦塞省去世，享年80岁。潘托哈之所以被称为“狼孩”，是因为他少儿时代曾经与狼群共同生活了12年，是由狼群抚养长大的。    在他看来，45岁以下的消费者长期接触智能手机、各类智能数码产品，已经十分习惯触控与语音这类数字化的交互手段，更追求操作效率，也适应多任务处理模式。

B | 1965年，西班牙国民警卫队在搜索塞拉莫雷纳山脉时，一个赤身裸体、光着脚且四肢着地的年轻人从丛林中爬了出来，这个年轻人就是时年19岁的潘托哈，过去12年间，他一直生活在山中，与世隔绝。他被发现时脚上长满了厚厚的老茧，而且不会说话。在经历了长时间的对人类社会的重新适应后，潘托哈恢复了语言功能。     汽车作为现代科技产品，座舱设计理应跟随用户的使用习惯进行迭代，因此宝马选择精简独立实体按键，把各类控制功能收纳进数字化交互界面里。     全新宝马iX3就是这套设计思路的典型代表，空调这类日常高频操作，大多需要通过中控屏幕来完成。    不过宝马并没有彻底舍弃实体操控，搭载Panoramic iDrive系统的车型，方向盘依旧配备带有触觉反馈的物理按键，依靠凸起结构与灯光提示，方便驾驶员不用低头就可以完成操作。他后来说，自己3岁时母亲去世，父亲再婚后，继母对他进行了残酷的虐待。    按照品牌规划，这套以大屏、全景显示和数字交互为核心的座舱方案，未来会大范围落地，并不会只局限于纯电动车型。由于家里人口太多，他被父亲和继母赶到山上放羊，和一位老人住在一起。

C |     但不少驾驶者认为行车过程中，触控屏幕操作需要转移视线，相比实体盲操按键存在一定安全隐患，不同年龄层用户对于座舱交互方式的看法，依旧存在不小分歧。但是他7岁时老人去世了，他被孤零零地留在了山上。              

。一开始，潘托哈观察动物们吃哪些水果蔬菜，靠有样学样活了下来，后来一只母狼收养了他，从此他跟着狼群一起生活了12年，直到被人发现。潘托哈说，当时母狼给幼崽喂完食后扔给了他一块肉，起先他不敢吃，以为母狼要攻击他，后来发现母狼只是用鼻子把肉在他面前推来推去。“我捡起肉吃了，以为母狼要咬我，但它却伸出舌头开始舔我。从那时起，我就成了这个家庭的一分子。”潘托哈说，他还有一条蛇作伴，因为他给蛇喂羊奶，蛇就跟着他到处走。国民警卫队发现他后强行将他从山上拖了下来，他像狼一样嚎叫和撕咬，警卫队员们不得不绑住他的手脚并堵住他的嘴。潘托哈说，重返人类社会是他一生中最可怕的经历。他先是被送到一家孤儿院，修女们教他如何直立行走、如何坐下来吃饭。他不会使用餐具，而且常常觉得四肢着地“走路”更舒服。潘托哈说和狼群在一起的12年是自己这辈子最快乐的时光，他曾经试图重返山区，却发现自己原先居住的洞穴已经被改建成了别墅，而且狼群也不再接纳他。2010年，以潘托哈为原型的故事被拍摄成了电影《与狼共伍》。

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